WARAIGAO サドルクッション

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サドルが硬くて痛い|調整で直る痛みと直らない痛み

公園でクロスバイクのサドル高さを六角レンチで調整する男性

迷ったらココだけ:3択早見

  • こぎ始めて20分くらいから痛くなる/最近サドルをいじった → まず高さを1cm下げる。工具1本で変わります
  • 高さも前後も合わせたのに、座骨の2点が当たって痛い → 調整では消えません。座面に厚みを足す番です
  • 片側だけ痛い/自転車を降りたあともしびれが残る → 道具の問題ではありません。医療機関にご相談ください

この記事の仕様・販売状況は2026年9月時点のものです。

走り出して20分。脚はまだ余裕があるのに、お尻だけが先に音を上げる。座り直しても、腰を浮かせても、また同じところが当たる。「このサドル、硬すぎるんじゃないか」——そう思って検索された方だと思います。

ただ、硬いサドルに乗っている人が全員痛いわけではありません。同じ自転車でも、高さが1cm違うだけで痛みが出たり消えたりします。つまりお尻の痛みには、調整で直る痛みと、調整では直らない痛みの2種類があります。

この記事では、その線引きを先に済ませます。工具を出す前に見分けがつけば、直らないものを何時間もいじらずに済みます。

WARAIGAOはサドル本体も自転車も売っていません。扱っているのは、サドルにかぶせるクッション1枚だけです。だから「高さを下げるだけで直るなら、何も買わなくて大丈夫です」と正直に書けます。

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この記事でわかること

  • サドルが硬いのは設計上の理由で、あなたのお尻が弱いからではないこと
  • 調整で直る痛みと、調整では直らない痛みの見分け方(30秒でできます)
  • 高さ→前後→角度の順に、1か所ずつ動かす手順と目安
  • 硬さが残ったときの3つの手(サドル交換・パッド入りパンツ・クッション)の比べ方
  • 道具ではどうにもならない痛みのサイン

調整しても座骨が当たる方へ。かぶせて締めるだけのサドルクッションはこちら

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サドルが硬いのは、あなたのお尻が弱いからではありません

まず、一番よくある思い込みを外しておきます。お尻が痛いのは、あなたの体が弱いからではありません。隣を走っている人が平気そうに見えても、それは体が丈夫なのではなく、たまたまサドルとの相性が良いだけです。

硬いサドルは「座るため」ではなく「こぐため」に作られています

やわらかいソファに座ると気持ちがいいのは、体重が広い面に散るからです。ところが自転車で同じことをすると、ペダルを踏むたびにお尻が沈んで、踏んだ力が逃げます。長い距離を走る人ほど、沈まない硬い座面のほうが結果的に疲れません。スポーツ用の自転車のサドルが細くて硬いのは、そういう理由です。

ママチャリのサドルが比較的やわらかいのも、同じ話の裏返しです。こちらは「短い距離を、上体を起こして、ゆっくり走る」前提で作られています。つまりサドルの硬さは欠陥ではなく、その自転車が想定している乗り方がそのまま形になったものです。

ただし「硬い」と「痛い」はイコールではありません

ここが今日いちばんお伝えしたいところです。硬いサドルに乗っている人が全員痛いかというと、そんなことはありません。同じ自転車・同じサドルでも、高さを1cm変えただけで痛みが引くことがあります。

お尻の痛みは、大きく2つに分かれます。1つは合っていない姿勢から来る痛み。これは調整で消えます。もう1つは硬さと形そのものから来る痛み。こちらは、どれだけ工具を握っても消えません。

順番としては、まず前者を潰します。お金がかからず、その日のうちに答えが出るからです。

WARAIGAO代表

WARAIGAO代表より(実際に使って分かったこと)

「自転車に乗り続けてクロスバイクに乗り換えた経験から、『スポーツサドルってなんでこんなに硬くて細いんだろう』とずっと思っていました」——硬いことには理由がある。でも、その理由にお尻が付き合ってくれるとは限らない。サドルクッションを作ることになった出発点は、この素朴な疑問でした。

【関連記事】自転車のサドルでおしりが痛い|3つ試して全部ダメだった人へ

あなたの痛みはどっち?調整で直る痛み・直らない痛み

工具を出す前に、30秒だけ自分の痛み方を思い出してください。ここを間違えると、直らないものを何時間もいじり続けることになります。

痛み方のサイン考えられる原因まずやること
こぎ始めて10〜20分で痛くなる/お尻が左右に振れる感じがあるサドルが高い高さを1cm下げる
座っていると前に滑っていく/手のひらや腕まで疲れる角度が前下がり・前後位置が合っていない角度を水平に戻し、前後を5mmずつ
座骨の2点がピンポイントで当たる/止まっているときから痛い座面の硬さと幅調整では直りません。厚みを足す
片側だけ痛い/降りたあともしびれが残る道具の問題ではありません医療機関・トレーナーに相談

「調整で直る痛み」のサイン

乗り始めてしばらくは平気なのに、途中から痛くなる。お尻が左右に振れている気がする。前に滑っていくので何度も座り直している。こういう動いているうちに出てくる痛みは、姿勢が合っていないサインです。調整で大きく変わります。

最近サドルをいじった、自転車を買い替えた、家族と共用していて誰かが高さを変えた。こうしたきっかけに心当たりがある場合も、まず調整を疑ってください。

「調整では直らない痛み」のサイン

反対に、走り出してすぐ、あるいは止まっているときから、座骨の2点がピンポイントで当たって痛い。何度いじっても当たる場所が変わらない。これは姿勢ではなく、サドルの硬さと形が自分の骨格に合っていないサインです。

調整はやって損ではありませんが、これを工具で直そうとしても、たいてい時間だけが過ぎていきます。

道具ではどうにもならない痛みもあります

片側だけが痛い。自転車を降りて時間が経ってもしびれが残る。痛みが自転車以外の場面にも出ている。この3つのどれかに当てはまるときは、もうサドルの話ではありません。私たちは雑貨をつくっている会社なので、体の症状について判断することはできません。整形外科や、自転車に詳しいトレーナーにご相談ください。

なお、ジムのバイクのように自分でサドルを替えられない場合は、打てる手が変わります。

【関連記事】ジムのバイクでお尻が痛い|タオルを敷く前に読む対策

調整は「高さ→前後→角度」の順に。1か所ずつ動かします

ここからは手を動かす話です。大事なルールが1つだけあります。一度に1か所しか動かさないこと。3か所まとめて変えると、良くなっても悪くなっても、どれが効いたのか分からなくなります。効く順に並べたのが、この「高さ→前後→角度」です。

シートポストのクランプを六角レンチでゆるめてサドルの高さを変える手元

①高さ——つま先ではなく「かかと」で測ります

一番効くのが高さです。順番も最初で構いません。

測り方はこうです。サドルにまたがって、ペダルを一番下まで下ろし、そこにかかとを乗せます。このとき膝がちょうど伸びきるくらいが目安の高さです。実際にこぐときはつま先側で踏むので、そこで膝に少し余裕が生まれます。

高すぎるとどうなるか。ペダルの一番下に足が届ききらないので、こぐたびにお尻が左右に振れます。この振れが座面とこすれて痛みになります。20分を過ぎたあたりから痛くなる方は、まず1cm下げてみてください。

反対に低すぎると、お尻より先に膝の前側が疲れます。膝に来るなら下げすぎです。

変えるのは一度に1cmまで。1回の走行で1段階だけ試して、次に乗るときにまた考える。遠回りに見えて、これが一番早道です。

②前後——サドルはレールの上を前後にも動きます

意外と知られていませんが、サドルは座面の下のレールに沿って前後にスライドします。サドルを支えている金具のねじをゆるめると動きます。

前寄りにするとハンドルが近くなり、上体が起きます。後ろ寄りにすると前傾が深くなり、体重の一部が手のひら側にも散ります。

目安は「こいでいる途中で、座る位置が自然に決まるかどうか」です。気づくと前に出ている、あるいは後ろにずり下がっているなら、位置が合っていません。こちらは一度に5mmずつが目安です。

③角度——水平が基準。前下がりは効く人と悪化する人がいます

最後が角度です。基本は水平。サドルの上に定規やスマートフォンを置いて、地面と平行になるところが出発点になります。

前寄りの中心が当たるという方は、先端を1〜2度だけ下げると楽になることがあります。ただし下げすぎると体が前に滑り、こんどは手のひらと腕で体を支えることになります。腕が疲れるようになったら下げすぎのサインです。

角度は効く幅がとても狭いので、最後の微調整として触るのが安全です。

工具と、始める前に1つだけ

必要なのは六角レンチ(アーレンキー)1本です。多くの自転車は4mm・5mm・6mmのどれかを使います。ママチャリの高さ調整はレバー式やナット式のこともあります。お手元の自転車のねじの形を先に見てから、合う工具を用意してください。

締め直すときは、ゆるすぎても締めすぎても困ります。走行中にサドルが動くと危険ですし、締めすぎると部品を傷めます。力加減に自信がなければ、最初の1回だけ自転車店でやってもらって感覚を覚えるのが確実です。

ママチャリの場合は、そもそもサドルの作りが違うので、調整で取れる痛みの幅も変わります。

【関連記事】ママチャリでおしりが痛い|サドル交換より先に試してほしいこと

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3つとも合わせたのに痛い。そこから先が「硬さ」の問題です

高さも前後も角度も合わせた。こぐ姿勢は安定して、膝も腕も気にならない。それでも30分を超えるとやっぱりお尻が痛い——。ここまで来たら、調整は終わりでいいと思います。残っているのは硬さの問題です。

体重は「座骨」という2点に集まります

椅子に座ったとき、お尻の下で硬く当たる骨が左右に1つずつあります。これが座骨です。自転車では、上体を起こしているときほど、この2点に体重が集中します。

面積にすれば数センチ四方が2か所。そこに体重の大半が乗るわけですから、硬い座面なら当たって当然です。そして姿勢をどれだけ整えても、当たる場所そのものは変わりません。高さを直せば「余計な振れ」は消えますが、「骨が当たっている」という事実は残ります。

だからここから先は、当たり方を変えるのではなく、当たるところに厚みを足す話になります。

座骨の幅は人によって違います

調整では埋まらない理由が、もう1つあります。座骨の間隔には個人差があるということです。サドルの幅が自分の座骨より狭いと、骨が座面の外側のふちに乗ってしまい、一番痛い当たり方になります。

これは高さでも角度でも直りません。サドルそのものを変えるか、上から広い面で受け止めるか、どちらかになります。

クロスバイクのように前傾が深い自転車では、当たる場所が座骨より少し前に移ります。同じ「硬い」でも痛む場所が違うので、あわせてどうぞ。

【関連記事】クロスバイク お尻が痛い対策|1時間超えても快適に走る方法

硬さを埋める3つの方法を正直に比べます

硬さの問題だと分かったら、打てる手は3つです。順番に並べます。

方法手間効き方向いている人
サドルごと交換する工具が必要。選び直しに時間がかかる合えば一番確実自分に合う座面の幅が分かっていて、長く乗る人
パッド入りインナー・サイクルパンツ毎回の着替えと洗濯ズレない。自転車を選ばない着替えの手間が気にならない人
サドルにかぶせるクッションかぶせて締めるだけ。外せる厚みを足して当たりを散らす今の自転車のまま、今日から変えたい人

サドル交換は、合えば一番確実です。ただし「合えば」です。座面の幅が自分に合うかどうかは、座ってみるまで分かりません。通販で買っては合わず、買い直しを何度か繰り返す方も少なくありません。すでに自分に合う幅を把握している方向けの選択肢だと思っています。

パッド入りのパンツやインナーは、体に付いてくるのでズレません。自転車を乗り換えても使えます。難点は、毎回着替えることと、汗をかいたものを持ち帰って洗うことです。毎日の通勤で使う場合、この手間が続かない理由になりがちです。

サドルにかぶせるクッションは、その中間です。今のサドルを外さずに厚みだけ足せますし、要らないときは外せます。家族と自転車を共用している場合も、自分が乗るときだけ付ける、という使い方ができます。

サドルクッションを付けたクロスバイクで川沿いのサイクリングロードを走る男性
WARAIGAO代表

WARAIGAO代表より(実際に使って分かったこと)

「以前は1時間を超えたあたりから『そろそろ限界かな』と思い始めていたのが、クッションを付けてからは2時間近く乗っても『帰りたくない』と思えるくらいになりました」——姿勢を整えたうえで厚みを足すと、ここまで変わることがあります。順番は、やはり調整が先です。

どれを選ぶにしても、調整を先に済ませてください

3つのどれを選んでも、高さが合っていなければ痛みは残ります。そしてもう1つ、見落としやすい点があります。クッションを付けると座面が数センチ高くなるので、付けたあとにもう一度、高さを見直す必要があります。足した厚みの分だけサドルを下げる。これを忘れると、せっかく合わせた高さがまた高すぎる状態に戻ってしまいます。

厚みを足すものを選ぶときに見るのは、素材・溝の形・固定方法の3つです。

【関連記事】サドルクッションの選び方|後悔しない3つのポイントと溝の形

【関連記事】サドルクッションはジェルとウレタンどっち?正直に教えます

【関連記事】サドルクッションがズレる|走ってもズレない固定方法と選び方

WARAIGAO サドルクッション

調整しても座骨が当たる方へ。かぶせて締めるだけ

今のサドルを外さずに、上からかぶせて座面の下で締めるタイプです。要らないときは外せるので、家族と共用している自転車にも使えます。

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正直に書きます|サドルクッションが向かない場面

良いところばかりでなく、買う前に知っておいてほしい点も正直にお伝えします。

①調整で直る痛みには、そもそも必要ありません
この記事を上から順に読んでくださった方には、もうお分かりだと思います。高さが高すぎたせいでお尻が振れていただけなら、1cm下げれば終わりです。その場合にクッションを買っても、座面がもっと高くなって、かえって振れが大きくなることがあります。売る側として言いにくいことですが、まず工具を握ってください。

②サドルの形によっては、うまく収まりません
極端に短いサドルや、後ろがせり上がっている形のサドルだと、かぶせても形が合わないことがあります。お手元の自転車のサドルの寸法までは私たちには分かりませんので、ここは「合わなかったときに返品できる買い方をしておいてください」としか言えません。

③雨ざらしの駐輪場に置きっぱなしにする使い方には向きません
布と中材でできていますから、雨に降られれば濡れます。代表自身も「雨の日に使うと濡れてしまうので、そういう時はダイソーなど100均で売っている防水カバーで十分だと思う」と言っています。屋根のない場所に停める時間が長い方は、上から防水カバーをかけるか、乗るときだけ付ける使い方にしてください。

④片側だけの痛み・降りたあとも残るしびれは、厚みでは解決しません
左右どちらか一方だけが痛む、あるいは自転車を降りたあともしびれが残るという場合、原因は座面の硬さではないことが考えられます。クッションでごまかさず、医療機関やトレーナーにご相談ください。私たちは雑貨メーカーですので、体の症状について判断することはできません。

よくある質問

Qサドルの高さは、どうやって測るのが正解ですか?
Aまたがってペダルを一番下まで下ろし、そこにかかとを乗せて膝がちょうど伸びきる高さが目安です。実際はつま先側で踏むので、そこで膝に少し余裕が生まれます。数字で覚えるより、この姿勢で1cmずつ試すほうが確実です。
Qサドルの角度は何度が正解ですか?
Aまずは水平が基準です。サドルの上に定規やスマートフォンを置いて、地面と平行になるところから始めてください。前寄りの中心が当たる方は先端を1〜2度だけ下げると楽になることがありますが、下げすぎると体が前に滑って腕が疲れます。腕に来たら戻してください。
Q調整したのに、次に乗ったらまた痛くなりました。なぜですか?
Aよくあるのは、一度に何か所も動かしてしまったケースです。高さも角度も前後も同時に変えると、どれが良くてどれが悪かったのか分からなくなります。面倒でも1回の走行で1か所ずつ。もう1つ、ねじの締めが甘くて走っているうちに戻っていることもあるので、乗る前に手で押して動かないか確かめてください。
Qサドルをやわらかいものに交換するのと、クッションを付けるのはどちらがいいですか?
A自分に合う座面の幅がすでに分かっているならサドル交換のほうが確実です。分からない状態で選ぶと、買い直しが続きがちです。今の自転車のまま試したい、合わなければ外したい、という段階であればかぶせるタイプのほうが気楽だと思います。
Qクッションを付けたら、サドルの高さは変えたほうがいいですか?
A変えてください。厚みの分だけ座面が高くなるので、そのままだと高すぎる状態になります。付けたあとにもう一度かかとで測り直して、足した厚みの分サドルを下げるのが基本です。ここを飛ばすと「クッションを付けたのに痛い」となりがちです。
Qママチャリでも同じ調整でいいですか?
A高さの測り方は同じですが、ママチャリは前後と角度をほとんど動かせない作りのものが多いです。レバー式なら工具なしで高さを変えられるので、まずそこだけ試してください。それでも当たるなら、座面の硬さと形の問題である可能性が高くなります。

まとめ

この記事のまとめ

  1. サドルが硬いのは「こぐため」の設計であって、あなたのお尻が弱いからではありません
  2. お尻の痛みには、調整で直るものと直らないものがあります。工具を出す前に見分けてください
  3. 途中から痛くなる・お尻が左右に振れる・前に滑る、は調整で直る側。まず高さを1cm下げます
  4. 止まっているときから座骨の2点が当たる、は硬さと幅の問題。調整では消えません
  5. 調整は「高さ→前後→角度」の順に、一度に1か所だけ。厚みを足したら、高さをもう一度測り直します

自転車の種類によって、痛む場所も打てる手も変わります。ご自身の乗り方に近いものをあわせてどうぞ。

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調整しても座骨が当たる方へ。かぶせて締めるだけ

今のサドルを外さずに、上からかぶせて座面の下で締めるタイプです。要らないときは外せるので、家族と共用している自転車にも使えます。

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この記事を書いた人

WARAIGAO

消防士 たすく

消防士として20年間、火災・救助・救急の現場を歩んだ消防士が監修するブランド。「防ぐことが、一番多くの命を救う」という信念のもと、本物の現場経験を商品と情報に込めています。